شرکت CATL چین از باتری ماده متراکم برای تامین انرژی هواپیماهای غیرنظامی رونمایی کرد

غول باتری چینی CATL یک باتری ماده چگال شده را رونمایی کرد که می‌گوید می‌تواند انرژی کافی برای تامین انرژی هواپیماهای مسافربری الکتریکی برای استفاده در هوانوردی غیرنظامی را تامین کند.

باتری، نوعی محصول نیمه جامد با متراکم شده است الکترولیت و مواد آند و جداکننده جدید دارای چگالی انرژی 500 وات ساعت بر کیلوگرم (Wh/kg) خواهند بود. وو کای، دانشمند ارشد CATL در نمایشگاه خودرو شانگهای با خبرنگاران صحبت می کند.

وو گفت که این شرکت با شرکای نامشخصی کار می کند تا اطمینان حاصل کند که باتری از نظر ایمنی و کیفیت برای استفاده در هوانوردی واجد شرایط است.

وو افزود: CATL همچنین قادر خواهد بود تا اواخر سال جاری تولید انبوه باتری ماده چگال را برای مصارف خودروهای الکتریکی آغاز کند.

فناوری ماده چگال توسط سازندگان باتری در حال رقابت برای توسعه مواد جدید برای بهبود چگالی انرژی نسل فعلی باتری‌های لیتیوم یون است که کمتر از 300 وات ساعت بر کیلوگرم است.

شرکت چینی خودروهای برقی (EV) Nio قصد دارد خودروهای ET7 خود را با باتری نیمه جامد با چگالی انرژی 360 وات ساعت بر کیلوگرم که توسط فناوری انرژی جدید Beijing Welion توسعه یافته است، تامین کند.

CATL روز سه‌شنبه همچنین اهداف خود را برای دستیابی به بی‌طرفی کربن با تمام کارخانه‌های باتری‌سازی تا سال 2025 و در سراسر زنجیره ارزش باتری تا سال 2035 اعلام کرد.

این تعهدات برای CATL برای رعایت استانداردها و مقررات فزاینده برای ردپای کربن باتری های خود در اروپا و ایالات متحده مهم است زیرا CATL در آن بازارها گسترش می یابد.

رابین زنگرئیس CATL، سال گذشته گفت که کاهش انتشار کربن در باتری‌ها ضروری است، که تقریباً 40 درصد از کل انتشار کربن تولید شده در چرخه وسایل نقلیه الکتریکی با باتری را تشکیل می‌دهد.

زنگ گفت که شرکت او از سال 2019 تلاش‌ها را برای تجزیه و تحلیل و جستجوی راه‌حل‌هایی برای کاهش کربن در صنعت باتری‌سازی افزایش داده است و گفت که سازندگان باتری در چین، ژاپن و کره جنوبی ردپای کربن قابل توجهی داشته‌اند.

(گزارش توسط ژانگ یان، آلبی ژانگ و برندا گو؛ ویرایش توسط شری ناواراتنام و کنت ماکسول)

فیس بوکتوییترلینکدین