شبکه های اجتماعی

رانندگان فرانسوی اوبر پس از معامله اتحادیه، در هر سواری بیش از 8 دلار درآمد خواهند داشت

رانندگان فرانسوی اوبر پس از معامله اتحادیه، در هر سواری بیش از 8 دلار درآمد خواهند داشت

فرانسه اوبر اوبر روز چهارشنبه گفت: رانندگان پس از یک معامله در سطح بخش با اتحادیه‌ها، حداقل 7.65 یورو خالص (8.25 دلار) در هر سواری درآمد کسب می‌کنند، که پس از ماه‌ها مذاکره با اپلیکیشن‌های تاکسی، سابقه‌ای را ایجاد می‌کند.

اوبر در بیانیه ای اعلام کرد که این توافق حداقل قیمت هر سواری را 27 درصد افزایش می دهد و آن را به 10.20 یورو ناخالص یا 7.65 یورو خالص می رساند.

این توافق با اتحادیه های فرانسه حاصل شد CFTC و چی و انجمن های حرفه ای AVF و FNAE. این سازمان ها در بیانیه جداگانه ای اعلام کردند که این برای همه برنامه های تاکسی در فرانسه اعمال خواهد شد.

همچنین بخوانید

لینکدین پلتفرمی برای کسانی است که در بدترین فصل اخراج شده اند
هرتز 25000 اجاره خودروی برقی را به رانندگان اوبر در اروپا ارائه می دهد

از برنامه های تاکسی فعال در فرانسه نیز می توان به Bolt و استونی اشاره کرد رایگان، از سرمایه گذاری مشترک بین آلمان تشکیل شده است بی ام و و گروه مرسدس بنز

گفت: این اولین توافق از این نوع در فرانسه است یاسین بنساچی، نماینده AVF که از سال 2014 به عنوان راننده برنامه تاکسی کار می کند، افزود که توافق نامه رسمی در ظهر به طور رسمی امضا می شود و از ابتدای فوریه قابل اجرا خواهد بود.

وی با اشاره به توافقی که با همین سازمان ها برای برگزاری جلسات منظم با نمایندگان رانندگان صورت گرفته است، گفت: این تنها گام اول است، زیرا مذاکرات در مورد موضوعات دیگر در حال انجام است.

اوبر گفت که غرامت خاصی برای نمایندگان رانندگان مستقل تضمین خواهد شد تا آنها بتوانند در چنین جلساتی شرکت کنند.

این مذاکرات که توسط دولت فرانسه تحریک شده است، پس از سال‌ها درگیری بین رانندگان تاکسی سنتی و اپلیکیشن‌های تاکسی و همچنین احکام دادگاه‌هایی که اقتصاد گیگ گسترده‌تر را به چالش کشیده است، صورت می‌گیرد. این فعالیت‌ها که عمدتاً از برنامه‌های تاکسی و تحویل غذا تشکیل شده‌اند، به شدت به افراد خوداشتغال برای انجام کسب‌وکار خود بدون نیاز به پرداخت هزینه‌ها و مزایای کارمندان، متکی هستند.

قبل از انتخاب شدن به عنوان رئیس جمهور، امانوئل مکرون از چنین برنامه‌هایی، از جمله اوبر مستقر در ایالات متحده، به عنوان الگویی برای ایجاد شغل، به ویژه در «بانلی‌ها» – شهرک‌های مسکونی محروم حومه‌ای که در آن بیکاری بالاست، دفاع کرده بود.

فیس بوکتوییترلینکدین


نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا