یک روز پس از دادگاه عالی، در یک شکست برای Uber، Ola و Rapido، لغو شد دهلی با حکم دادگاه عالی و بازگرداندن ممنوعیت خدمات تاکسی دوچرخه در پایتخت ملی، دولت دهلی گفت که اگر خودروها مطابق با حکم دادگاه فعالیت خود را متوقف نکنند، مقامات توقیف خودروها را آغاز خواهند کرد.
خبرگزاری رویترز به نقل از یک مقام ارشد دولتی گفته است که این شرکت های سواری نباید به دنبال سود باشند و در عوض بر ایمنی مسافران تمرکز کنند.
آشیش کوندرا، دبیر اصلی و کمیسر حمل و نقل در دولت دهلی، گفت: “ما توصیه ای به شرکت ها صادر خواهیم کرد و از آنها می خواهیم به حکم دادگاه احترام بگذارند. اگر آنها این کار را انجام ندهند، ما شروع به توقیف وسایل نقلیه خواهیم کرد.” .
کوندرا افزود: «آنها از چارچوب مقرراتی فراتر رفته اند و به وضوح در سمت اشتباه قانون قرار دارند.
پیش از این، به شرکت‌ها هشدار داده شده بود که می‌توانند تا 1 میلیون روپیه جریمه شوند، زیرا استفاده از دوچرخه برای مقاصد تجاری ناقض قانون وسایل نقلیه موتوری، 1988 است. یک سال می تواند به رانندگان تاکسی های دوچرخه تحمیل یا اعطا شود.
چرا دولت دهلی می خواهد تاکسی های دوچرخه را ممنوع کند؟
دولت دهلی استدلال می‌کند که تاکسی‌های دوچرخه‌سواری قوانین محلی شهر را نقض می‌کنند که آنها را ملزم به داشتن مجوز برای ارائه چنین خدماتی می‌کند. در ماه فوریه، دولت در آگهی‌های روزنامه‌ها از جمع‌آورنده‌های سواری درخواست کرد تا به تاکسی‌های دوچرخه شخصی که خدمات تجاری و سوارکاری را در برنامه‌هایشان ارائه می‌دهند، «فوراً متوقف شوند» زیرا قوانین وسایل نقلیه موتوری را نقض می‌کنند.
همچنین بخوانید
در همین حال، اوبر در دادگاه عالی استدلال کرد که این ممنوعیت به معیشت سواران آن آسیب می رساند. لازم به ذکر است که دو شرکت روز سه شنبه خدمات تاکسی دوچرخه را در اپلیکیشن خود ارائه می کردند.
دادگاه عالی عملیات تاکسی‌های دوچرخه‌سواری را تا زمانی که دولت دهلی دستورالعمل‌هایی را ارائه کند، متوقف کرد.
خبرگزاری رویترز گزارش داد که در دهلی سال گذشته، مردم بیش از 1.9 میلیون سفر به ایستگاه‌های راه‌آهن مترو در دهلی انجام دادند. اوبر موتور، اساساً آن را به یک بازار کلیدی برای شرکت های سواری تبدیل می کند.
فیس بوکتوییترلینکدین
پایان مقاله
