تاتا موتورز به دنبال گسترش سبد خودروهای برقی و افزودن مدل‌های گران‌تر است
تاتا موتورز قصد دارد آن را گسترش دهد ماشین الکتریکی مدیر عامل آن گفت: نمونه کارها با مدل های جدید و قیمت های بالاتر، زیرا به نظر می رسد پیشروی خود را به عنوان پرفروش ترین خودروی برقی تثبیت کند.EV) شرکت در هند.
این خودروساز همچنین محدوده های انتخابی را برای خودروهای برقی خود ارائه می دهد تا بتواند نیازهای خریداران متعدد را برطرف کند، از جمله بردهای کوتاه تر برای استفاده شهری. شیلش چاندرا، مدیر عامل خودروهای سواری تاتا موتورز و زیرمجموعه EV آن در حاشیه نمایشگاه خودروی Auto Expo هند به رویترز گفت.
چاندرا گفت: “نیازهای مشتری بسیار فردگرایانه می شوند. در ادامه، شتاب رشد خود را حفظ خواهیم کرد و در جهت تقویت بیشتر مجموعه خود تلاش خواهیم کرد.”
همچنین بخوانید
این شرکت 12 خودرو، از جمله پنج مدل برقی، و 14 کامیون، از جمله خودروهایی که از سلول‌های سوختی هیدروژنی نیرو می‌گیرند، به نمایش گذاشت، زیرا به‌نظر می‌رسد فشار خودروی پاک خود را عمیق‌تر کند.
خودروها شامل نسخه های برقی محبوب خود می شدند هریر و سیرا چاندرا گفت: خودروهای شاسی بلند و همچنین یک خودروی مفهومی مبتنی بر پلت فرم جدید خودروی الکتریکی آن که انتظار می‌رود در اواخر سال 2025 عرضه شود.
با فروش 50000 خودروی برقی، تاتا با کمک یارانه های دولتی و تعرفه های بالای واردات، بر بازار خودروهای برقی هند تسلط دارد و برنامه هایی را برای عرضه 10 مدل برقی تا مارس 2026 ترسیم کرده است.
بازار خودرو هند در مقایسه با جمعیت آن بسیار ناچیز است و مدل های الکتریکی تنها 1 درصد از کل فروش خودرو در حدود 3 میلیون خودرو در سال را تشکیل می دهند، اما دولت می خواهد این میزان را تا سال 2030 به 30 درصد افزایش دهد.
N Chandrasekaran، رئیس تاتا موتورز در این رویداد گفت: “انتقال به تحرک الکتریکی در هند بسیار سریعتر از آنچه تصور می کنیم اتفاق می افتد. ما مطمئن هستیم که استراتژی درستی را انتخاب کرده ایم.”
موقعیت قطبی تاتا موتورز همچنین از همکاری با سایر شرکت‌های گروه تاتا مانند تاتا اتوکامپ که قطعات خودروهای برقی مانند باتری‌ها و موتورها را تامین می‌کند، حاصل شده است. تاتا پاور که در حال راه اندازی ایستگاه های شارژ در شهرها و حاشیه بزرگراه ها است.
چاندرا گفت که این خودروساز به دنبال فرصت هایی برای تولید و تامین قطعات بیشتر مانند سلول های باتری و موتور در محلی است و همچنین در حال مطالعه بازارهای صادراتی بالقوه برای خودروهای الکتریکی خود است.
تاتا، سومین خودروساز بزرگ هند، در سال 2021 یک میلیارد دلار از TPG برای واحد EV خود با ارزش 9 میلیارد دلار. چاندرا گفت که در حال حاضر بودجه کافی برای رفع نیازهای توسعه خود دارد.
فیس بوکتوییترلینکدین
