شرکت‌های آمریکای شمالی که برای استخدام کارگران در تنگ‌ترین بازار کار در دهه‌های اخیر تلاش می‌کنند، سال گذشته ربات‌های بیشتری را نسبت به گذشته وارد کردند و بسیاری از آنها برای کارخانه‌های جدید خودروهای الکتریکی و باتری در حال ساخت در نظر گرفته شدند.
به نظر می رسد تقاضا برای ربات ها در نزدیکی پایان سال کاهش یافته است، اما این سوال را در مورد اینکه سال 2023 در مواجهه با تغییر الگوی مصرف خانوارها و افزایش نرخ های بهره مهندسی شده توسط بانک های مرکزی برای کنترل تورم بالا، چقدر قوی خواهد بود، ایجاد می کند.
طبق داده‌های گردآوری شده توسط شرکت‌ها، که اکثراً در ایالات متحده مستقر هستند، اما برخی از آنها در کانادا و مکزیک قرار دارند، در سال 2022 بیش از 44100 ربات سفارش دادند که 11 درصد افزایش نسبت به سال قبل و یک رکورد جدید است. انجمن پیشرفته اتوماسیون، یک گروه صنعتی که با نام A3 نیز شناخته می شود. بر اساس داده ها، ارزش این ماشین ها در مجموع 2.38 میلیارد دلار است که 18 درصد افزایش نسبت به سال قبل نشان می دهد.
همچنین بخوانید
گفت: «به نظر نمی رسد کمبود نیروی کار از بین برود جف برنشتاین، رئیس A3. بسیاری از شرکت‌ها که در میان پایین‌ترین نرخ بیکاری در ایالات متحده از سال 1969 به دنبال یافتن کارگر هستند، اتوماسیون را یک راه حل سریع می‌دانند.
برنشتاین گفت که کاهش قابل توجهی در سفارشات در پایان سال وجود دارد که این سوال را در مورد چگونگی تکامل سال 2023 ایجاد می کند. او گفت: «سه ماهه چهارم واقعاً با قدرت در صنعت خودرو تقویت شد. “ما شاهد کاهش سفارشات غیرخودرویی بودیم”.
او اضافه کرد که تغییر رفتار مصرف‌کننده در دوران همه‌گیری احتمالاً در کاهش سفارش‌ها در برخی بخش‌ها نقش داشته است. “شما دیدید شرکت هایی مانند آمازون ساخت انبارهای جدید را متوقف کنید، به این معنی که آنها احتمالاً خرید اتوماسیون جدید را لغو کرده یا به تاخیر انداخته اند.”
مشکلات زنجیره تامین نیز ممکن است نتایج سال گذشته را مخدوش کرده باشد. برنشتاین گفت ربات سازندگان دیدند که برخی از مشتریان در طول بحران بهداشتی کووید-19 سفارش‌های اضافی می‌دهند – فقط برای اطمینان از اینکه بخشی از آنچه را که نیاز دارند دریافت می‌کنند.
بخش خودرو تقاضا را افزایش می دهد
بیش از نیمی از سفارش‌های سال گذشته از سوی خودروسازان و تامین‌کنندگان آنها – گروهی که مدت‌ها پیش در اتوماسیون کارخانه‌های ایالات متحده پیشرو بوده‌اند، بوده است.
بر اساس گزارش ها، کارخانه های جدید برای وسایل نقلیه الکتریکی، باتری ها و بازیافت باتری از ابتدای سال 2021 با هزینه 160 میلیارد دلار اعلام شده است. سیاست عمومی اطلس، یک گروه تحقیقاتی مستقر در ایالات متحده که با خودروسازان و گروه های زیست محیطی کار می کند.
بیشتر ربات‌های سفارش داده شده در سال گذشته برای جابجایی مواد مورد استفاده قرار خواهند گرفت – یک دسته گسترده که شامل انواع جابجایی و جابجایی کالا در داخل کارخانه‌ها و انبارها می‌شود.
به عنوان مثال، کارخانه گسترده Closure Systems International Inc در کرافوردزویل، ایندیانا، اخیراً کار بسته بندی و آب بندی جعبه ها را در انتهای خط مونتاژ خودکار کرده است. این شرکت درب هایی تولید می کند که برای چیزهایی مانند بطری های نوشابه و بسته های مواد غذایی استفاده می شود.
شغل بعدی «حسابرس» است. ماشین‌ها در کارخانه کرافوردسویل سریع‌تر از مسلسل کلاه‌های جدید را بیرون می‌ریزند، بنابراین کارگرانی به نام ممیز در حال حاضر در غرفه‌های کوچکی در امتداد خط نشسته‌اند و دائماً بررسی می‌کنند که مشخصات مطابقت دارند.
برد بنتمعاون ارشد عملیات جهانی این شرکت گفت که ربات های کوچک به زودی در غرفه ها نصب خواهند شد تا کارهای بازرسی را انجام دهند. وی گفت: ما مجبور نخواهیم بود که افراد را کاهش دهیم. آن کارگران به کارهای دیگر خواهند رفت.
او گفت که ماشین‌های جدید به جلوگیری از اتفاقاتی که در طول همه‌گیری رخ داده کمک می‌کنند. “در طول کووید، ما به معنای واقعی کلمه با 30 درصد از کار افتادگی کارخانه کار می‌کردیم، زیرا نمی‌توانستیم یک مرد 15 دلاری در ساعت را برای حضور پیدا کنیم.”
فیس بوکتوییترلینکدین
