شبکه های اجتماعی

IAMAI از دولت دهلی می خواهد که قبل از جریمه کردن سکوهای تاکسی دوچرخه با سهامداران مشورت کند

IAMAI از دولت دهلی می خواهد که قبل از جریمه کردن سکوهای تاکسی دوچرخه با سهامداران مشورت کند

را انجمن اینترنت و موبایل هند (تصاویر) از دولت دهلی خواست تا قبل از تصمیم گیری در مورد هرگونه اقدام قهری علیه تاکسی های دوچرخه دوچرخ و تجمیع کننده برنامه های آنها، با ذینفعان مربوطه مانند انجمن های صنعتی، پلت فرم های دیجیتال و کارگران حمل و نقل تحت تاثیر قرار گیرد.

بر اساس بخشنامه ای که توسط اداره حمل و نقل دولت دهلی صادر شده است، حمل مسافر در تاکسی های دوچرخه دارای شماره ثبت خصوصی یک تخلف قابل مجازات است و ممکن است تا 10000 روپیه جریمه شود.

IAMAI از دولت دهلی خواست تا در مورد تجمیع وسایل نقلیه غیر حمل و نقل توسط تجمیع کنندگان در پایتخت ملی شفاف سازی کند.

انجمن گفت: “ما درک می کنیم که دولت NCT دهلی در حال حاضر در حال بررسی چنین پیش نویسی است که ممکن است تجمیع تاکسی های دوچرخه را پوشش دهد. ما درخواست می کنیم هیچ اقدام قهری علیه مالکان وسایل نقلیه یا پلت فرم های دیجیتالی انجام نشود.”

“در صورت عدم وجود خط مشی های ابلاغ شده طبق بخش 93 یا 66 قانون قانون وسایل نقلیه موتوریما درخواست می کنیم که هیچ گام قهری علیه مالکان خودرو یا پلتفرم های دیجیتال برداشته نشود و هرچه زودتر یک مشورت با ذینفعان برای بحث در مورد راه آینده سازماندهی شود.”

دولت دهلی روی طرح‌های بلندپروازانه‌ای برای برق‌سازی کار می‌کند که تمرکز زیادی بر برقی‌سازی خودروهای دو چرخ دارد.

در بخش تجمیع دوچرخه‌های تجاری نوپا، دارندگان دوچرخه بر روی پلت‌فرم‌های تحویل غذا، تجارت الکترونیک و اشتراک‌گذاری سواری به صورت متقابل در طول یک روز فعالیت می‌کنند و هرگونه محدودیت در توانایی آنها برای دسترسی به یک بخش، هم بر فرصت‌های اقتصادی آنها و هم بر اهداف برق‌رسانی ایالت تأثیر منفی خواهد گذاشت.» IAMAI گفت.

چنین اهداف برقی سازی منوط به انتقال آرام به سوخت های پاک است که تنها زمانی امکان پذیر است که دارندگان دوچرخه بتوانند به طور کامل از دارایی های خود برای تحقق بخشیدن به سرمایه گذاری اولیه انجام شده در چنین وسایل نقلیه ای استفاده کنند و هرگونه محدودیت برای حرکت آزادانه بین تحویل غذا و تاکسی دوچرخه فقط آنها را کاهش می دهد. فرصت های معیشتی

IAMAI گفت: “مشاوره عمومی موثر به دولت در اتخاذ سیاست های درست برای این بخش رو به رشد کمک می کند.”

در بخشنامه ای که توسط اداره حمل و نقل دولت دهلی صادر شد، آمده است: «به اطلاع رسیده است که از خودروهای دو چرخ دارای علامت/شماره ثبت غیر حمل و نقل (خصوصی) برای حمل مسافران اجاره ای یا پاداشی استفاده می شود که صرفاً عملیات تجاری است. و برخلاف قانون وسایل نقلیه موتوری، 1988 و قوانین مقرر در آن.

«تخلف فوق مغایر با شرایط ثبت نام وسیله نقلیه است که طبق ماده 192 قانون وسایل نقلیه موتوری مصوب 1367 مجازات جرم اول تا 5000 روپیه و برای دومین یا متعاقب آن حبس است. تا یک سال با جزای نقدی تا 10000 روپیه علاوه بر توقیف وسیله نقلیه.

علاوه بر مجازات فوق، گواهینامه رانندگی راننده نیز به مدت حداقل سه ماه به دستور یک نفر تعلیق می شود. دادگاه عالی کمیته

برخی از پلتفرم‌های دیجیتال با ارائه رزرو از طریق یک اپلیکیشن، چنین عملیاتی را تسهیل می‌کنند و از این طریق خود را به‌عنوان یک جمع‌آورنده بر خلاف مفاد بند 93 درگیر می‌کنند و طبق بخشنامه با جریمه‌ای تا 1 میلیون روپیه مجازات خواهند داشت.

فیس بوکتوییترلینکدین


نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا