شرکت آلفابتواحد فناوری خودران، وایمواین شرکت روز چهارشنبه به رویترز گفت، در دومین دور کاهش مشاغل خود در سال جاری، 137 کارمند خود را اخراج کرد و مجموع کاهش کار در سال را به 8 درصد از نیروی کار خود رساند.
شرکت Waymo در بیانیه‌ای گفت، برخی از نقش‌های مهندسی را به عنوان بخشی از کاهش‌ها حذف کرده است تا بر موفقیت تجاری تمرکز کند. این شرکت اکنون در مجموع 209 شغل را در سال جاری اخراج کرده است.
کاهش مشاغل در Waymo بخشی از اخراج گسترده‌تر در صنعت خودرو و فناوری است، از جمله در Rivian Automotive Inc، General Motors Co و Meta Platforms Inc.
به طور کلی، شرکت‌ها دریافته‌اند که توسعه وسایل نقلیه کاملاً خودمختار (AVs) که می‌توانند به همه جا بروند، سخت‌تر و گران‌تر از حد انتظار بوده و چشم‌انداز سودآوری دارند. روباتاکسی کسب و کار احتمالا چندین سال باقی مانده است.
سرمایه گذاران و ناظران صنعت نگران میلیاردها دلاری بوده اند که در یک بازه زمانی کوتاه به بخش فناوری خودران برای تجاری سازی آن سرازیر شده است.
شرکت فورد موتور و فولکس واگن AG واحد خودران Argo AI را در نوامبر قطع کردند. شرکت جنرال موتورز در سال 2022 نزدیک به 2 میلیارد دلار در واحد روباتاکسی خود به نام کروز خرج کرد و گفت که پیش بینی می کند امسال حتی بیشتر از این هزینه کند.
سرمایه‌گذار فعال TCI Fund Management در نوامبر گفت که Waymo بزرگ‌ترین مؤلفه بخش شرط‌های دیگر شرکت مادر Google است و سرمایه‌گذاری بیش از حد را توجیه نکرده است.
الفبا در ژانویه اعلام کرد که 12000 شغل را کاهش می دهد که بر تعداد زیادی از کارکنانی که از پروژه های آزمایشی حمایت می کنند تأثیر می گذارد. واحد علوم بهداشتی آن، Verily Life Sciences، در ماه ژانویه اعلام کرد که بیش از 200 کارمند یا حدود 15 درصد از نیروی کار خود را اخراج کرده است.
فیس بوکتوییترلینکدین
