فورد طومار درخواست مجوز ایالات متحده برای استقرار وسایل نقلیه خودران را پس گرفت

شرکت فورد موتور بر اساس نامه‌ای که روز پنجشنبه منتشر شد، طوماری را پس گرفت که خواستار تایید مقررات ایالات متحده برای استقرار 2500 وسیله نقلیه خودران در سال بدون نیاز به کنترل انسانی مانند فرمان بود.

این خودروساز به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) گفت که دیگر به دنبال تأیید دادخواستی که در ژوئیه 2021 ارائه کرده است، نیست و دلیل آن تصمیم خود برای تعطیلی شرکت خودران خود است. هوش مصنوعی آرگو سال گذشته

همانطور که با خاموش شدن برنامه ریزی شده شریک ADS Argo نشان می دهد هوش مصنوعیما معتقدیم راه رسیدن به وسایل نقلیه کاملاً خودمختار، در مقیاس، با یک مدل تجاری سودآور، طولانی خواهد بود.” آب کم عمق در نامه 13 فوریه خود گفت: تمرکز بر فناوری های دیگری که “نیازی به معافیت ندارند” “عاقلانه تر” است.

NHTSA نامه را روز پنجشنبه علنی کرد.

خودروساز شماره 2 ایالات متحده روز پنجشنبه گفت که تصمیم استراتژیک برای تمرکز بر خودروهای نیمه خودکار به این معنی است که دیگر نیازی به تایید دادخواست ندارد.

فورد که به طور مشترک Argo را با فولکس واگن AG اداره می کرد، 2.7 میلیارد دلار کاهش ارزش غیر نقدی قبل از مالیات را در سرمایه گذاری خود در این واحد ثبت کرد و برخی از کارکنان خود را اخراج کرد.

این طومار در ژوئیه 2022 توسط NHTSA علنی شد و در کنار یک دادخواست مشابه ارائه شده توسط جنرال موتورز که هنوز در حال بررسی است باز شد. فورد گفته بود قصد دارد در اوایل این دهه یک وسیله نقلیه سواری و تحویل بسته خودران را به کار گیرد.

فورد به دنبال مجوز برای عدم استفاده از کنترل های انسانی “مانند فرمان، پدال ترمز (و) کنترل های وضعیت دنده بود. این خودروساز در دادخواست خود به NHTSA گفته است که وسایل نقلیه خودران “دارای کنترل های رانندگی فعال و ارتباطات، خطر غیرقابل قبولی برای ایمنی ایجاد می کنند.”

NHTSA صلاحیت دارد تا درخواست هایی را برای اجازه دادن به تعداد محدودی از وسایل نقلیه در جاده های ایالات متحده بدون کنترل های انسانی مورد استفاده قرار دهد. تلاش‌های کنگره برای آسان‌تر کردن استقرار وسایل نقلیه در جاده‌های ایالات متحده بدون کنترل انسان، سال‌هاست که متوقف شده است.

فیس بوکتوییترلینکدین