پس از کوبیدن سایت انفجار موشک اسپیس ایکس، لانچ پد ارتقاء قریب الوقوع است


تماشاگران قبل از اینکه تلاش برای پرتاب استارشیپ اسپیس ایکس از سکوی پرتاب بوکا چیکا در یک ماموریت آزمایشی مداری در نزدیکی براونزویل، تگزاس، ایالات متحده، 17 آوریل 2023 به تعویق بیفتد، از روی قایق تماشا می کنند. رویترز/ جو اسکیپر
الون ماسک‘s اسپیس ایکس برای پرتاب موشک بعدی خود از یک صفحه فولادی خنک شده با آب استفاده خواهد کرد که می تواند در برابر قدرتمندترین پرتاب جهان پس از اولین تلاش خود مقاومت کند. موشک استارشیپ رسیدن به فضا باعث آسیب گسترده سکوی پرتاب شد.
این فضاپیمای غول پیکر، دقایقی پس از بلند شدن در یک پرواز آزمایشی بدون خدمه در روز پنجشنبه، در فاصله 23 مایلی (37 کیلومتری) در آسمان منفجر شد.
بر روی زمین در سایت پرتاب اسپیس ایکس در تگزاس، موتورهای موشک – بیش از 30 موشک وجود دارد – با نیرویی بیشتر از هر موشک دیگری در جهان شلیک میشوند و در حالی که به آرامی پرواز میکرد، به شدت کف سکوی پرتاب آن را کوبیدند. عکسهای عواقب آن نشان میدهد که این باعث انفجار دهانهای در عمق چند فوتی شد و تکههای بزرگ بتن مسلح را به ارتفاع هزاران فوتی به پرواز درآورد.
مشک روز جمعه گفت که شرکت فضایی «ساخت یک صفحه فولادی عظیم با آب خنک شده برای رفتن به زیر پایه پرتاب را آغاز کرده است»، اما این صفحه قبل از پرتاب در 20 آوریل آماده نبود. تلاش بعدی پرتاب “در 1 تا 2 ماه”.
روز جمعه، ماسک گفت اسپیس ایکس «به اشتباه فکر میکرد» – بر اساس آزمایش زمینی – که پایه سکوی پرتاب از یک پرتاب جان سالم به در میبرد، حتی اگر موتورها در آن آزمایش با نیمی از قدرت خود کار کنند.
مدیر عامل میلیاردر در سال 2020 گفته بود که نیازی به استفاده از چنین منحرف کننده شعله ای برای هدایت شعله های آتش روی زمین نیست، اما اذعان کرد که این تصمیم می تواند اشتباه باشد.
سایر سایتهای پرتاب در ایالات متحده، مانند سکوهای خود اسپیس ایکس در مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا، از انحرافکنندههای شعله استفاده میکنند: راهروهای غاردار بزرگی که از قسمت زیرین موشک دور میشوند تا دم نیروهای آتشین آن را در یک مسیر کنترلشده هدایت کنند، با هدف به حداقل رساندن آسیب. .
مهندسان میگویند که بدون چنین طرحی، زبالههایی که در حین پرتاب پرتاب میشوند میتوانند به خود موشک برخورد کنند و یک ماموریت را به خطر بیندازند.
فیل متزگر، دانشمند علوم سیاره ای در دانشگاه فلوریدا مرکزی که اثرات زمینی پرتاب و فرود موشک را مطالعه کرده است، “سکوهای پرتاب و فرود حساس هستند. هر چیز کوچکی که اشتباه کند می تواند باعث ایجاد یک اثر زیپ شود که مشکلی بزرگ ایجاد می کند.” در توییتر گفت.
این به این دلیل است که شما سعی میکنید با خیال راحت گاز فوقالعاده پر انرژی را برای پرتاب یک موشک به آسمان دفع کنید.»
آخرین شکست SpaceX فرهنگ توسعه موشکی را در این شرکت نشان میدهد که آزمایشهای سریع و شکست نمونههای اولیه که دادههایی را برای بهبود طراحی خودرو ارائه میدهند را در بر میگیرد.
اداره هوانوردی فدرال، که ایمنی سایت پرتاب را تنظیم می کند و بر تحقیقات فنی در مورد تصادفات موشکی تجاری نظارت می کند، باید تغییرات را امضا کند. کشتی ستاره ایتام ماروتا، که به سایر شرکتهای فضایی در مورد مقررات پرتاب مشاوره میدهد، گفت: زیرساختهای سکوی پرتاب قبل از اقدام بعدی برای پرتاب.
او گفت: «چالش بزرگتر برای اسپیس ایکس این است که FAA محلول ورق فولادی خود را ارزیابی کند و تصمیم بگیرد که مقررات را به موقع رعایت کند.
فیس بوکتوییترلینکدین