چین ممکن است نسل بعدی فضاپیمای خدمه دار را در سال 2027 پرتاب کند: گزارش

چین پروازهای فضایی سرنشین دار خود را در سال 2003 با فرستادن خلبان جنگنده سابق یانگ لیوی در یک کپسول کوچک برنزی رنگ به نام Shenzhou-5 به مدار زمین آغاز کرد. با انجام این ماموریت، لیوی اولین مرد چینی شد که وارد فضا شد. این کشور اکنون در حال توسعه نسل بعدی فضاپیمای خدمه دار است که می تواند تا هفت فضانورد را جابجا کند. بر اساس گزارش رویترز، یک فضانورد کهنه کار چینی لیوی تأیید کرده است که فضاپیمای آینده ممکن است برای اولین بار بین سال های 2027 و 2028 پرواز کند.

آنچه لیوی در مورد نسل بعدی فضاپیمای سرنشین دار گفت
طبق گزارشی در یک نشریه چینی، لیوی اخیراً نظرات خود را در مورد نسل بعدی فضاپیمای خدمه دار که برای اولین بار در سال 2020 در یک دانشگاه چین آزمایش شد، به اشتراک گذاشت. وی خاطرنشان کرد: در آینده، نسل جدیدی از فضاپیماها در مأموریت‌های خدمه ماه، برای ساخت ایستگاه فضایی ما و اکتشافات اعماق فضا مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

لیوی همچنین ادعا کرد که آزمایش‌های اخیر روی کپسول بازگشت نسل بعدی فضاپیمای «بسیار موفقیت‌آمیز» بوده است. وی همچنین اشاره کرد که تخمین زده می شود اولین پروازهای این فضاپیما بین سال های 2027 تا 2028 انجام شود. لیوی در حال حاضر به عنوان معاون طراح پروژه پرواز فضایی سرنشین دار چین فعالیت می کند.

چرا چین روی این ماموریت فضایی تمرکز می کند؟
ایستگاه فضایی چین در اواخر سال 2022 عملیاتی شد. از آن زمان این کشور بر ماموریتی برای فرستادن فضانوردان به ماه تا سال 2030 تمرکز کرده است. اخیراً مهندسان نیز جزئیات بیشتری را در مورد این پروژه فاش کرده اند. این شامل نوع موشک های حاملی است که برای فضاپیمای حمل و نقل فضانوردان و سایر تجهیزات استفاده می شود.

همچنین بخوانید

فضاپیمای Shenzhou (بر اساس سایوز روسیه) می تواند تنها تا سه فضانورد را به فضاهای پایین منتقل کند.زمین مدار. فضاپیمای قدیمی‌تر شامل یک ماژول پشتیبانی از حیات و رانش، یک ماژول در مدار برای سکونت کوتاه مدت انسان و یک کپسول ورود مجدد برای بازگشت آنها به زمین است.

در همین حال، نسل بعدی فضاپیمای خدمه تنها از دو بخش تشکیل خواهد شد – پیشرانه و ماژول های بازگشت. در سال 2020، طراح ارشد نسخه آزمایشی فضاپیمای نسل جدید گفت که این تغییر به ماژول‌های بزرگ‌تر و ظرفیت حمل بیشتر تا هفت نفر اجازه می‌دهد. مقاومت حرارتی بالای ماژول بازگشت فضاپیمای آینده همچنین به چین امکان استفاده مجدد از بیشتر فضاپیما را می دهد.

فیس بوکتوییترلینکدین

پایان مقاله