ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، هفته گذشته با دستیاران ارشد جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا، دیدار کرد تا درباره صنعت خودروهای الکتریکی و اهداف گسترده‌تر برقی‌سازی بحث کند.
تسلا Inc و مدیر اجرایی آن الون ماسک روز دوشنبه توسط سهامدارانی که آنها را به اغراق در اثربخشی و ایمنی فناوری‌های Autopilot و Full Self-Driving خودروهای الکتریکی خود متهم کردند، شکایت کردند.
در یک طرح دعوای دسته جمعی پیشنهادی که در دادگاه فدرال سانفرانسیسکو ارائه شد، سهامداران گفتند که تسلا طی چهار سال با اظهارات نادرست و گمراه‌کننده‌ای از آنها کلاهبرداری کرده است که پنهان می‌کند چگونه فناوری‌های آن، که گمان می‌رود به عنوان علت احتمالی تصادفات مرگبار متعدد، «خطر جدی تصادف و جراحت ایجاد می‌کنند». “
آنها گفتند که با مشخص شدن حقیقت، قیمت سهام تسلا چندین بار کاهش یافت، از جمله پس از آن که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها بررسی این فناوری‌ها را آغاز کرد و گزارش‌هایی مبنی بر اینکه کمیسیون بورس و اوراق بهادار در حال بررسی است. مشکادعای خلبان خودکار
پس از اینکه NHTSA مجبور به فراخوان بیش از 362000 خودروی تسلا مجهز به نرم افزار بتای Full Self-Driving بتا شد، قیمت سهام نیز در 16 فوریه 5.7 درصد کاهش یافت، زیرا ممکن است در اطراف تقاطع ها ناامن باشند.
تسلا گفته است که با فراخوان موافقت کرده است، اگرچه با تحلیل NHTSA مخالف است.
در این شکایت آمده است: در نتیجه اعمال و ترک فعل متهمان و کاهش شدید ارزش بازار سهام عادی شرکت، شاکی و سایر اعضای صنف متحمل زیان و خسارات قابل توجهی شده اند.
تسلا، که بخش روابط رسانه ای ندارد، بلافاصله به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ نداد.
شکایت روز دوشنبه به رهبری سهامدار توماس لامونتاگن به دنبال خسارات نامشخص برای سهامداران تسلا از 19 فوریه 2019 تا 17 فوریه 2023 است. زاخاری کرکورن، مدیر مالی و سلف وی دیپاک آهوجا نیز متهم هستند.
قیمت سهام تسلا در روز دوشنبه 10.75 دلار یا 5.5 درصد افزایش یافت و به 207.63 دلار رسید، اما این سهام از زمان اوج گرفتن در نوامبر 2021 تقریباً نیمی از ارزش خود را از دست داده است.
انتظار می رود ماسک، دومین فرد ثروتمند جهان، در روز سرمایه گذار تسلا در 1 مارس، توانایی هوش مصنوعی این شرکت را ارتقا دهد و قصد دارد خط تولید خودروهای خود را گسترش دهد.
فیس بوکتوییترلینکدین
