ژاپن تا 1.8 میلیارد دلار یارانه برای پروژه های باتری ذخیره سازی و تراشه اختصاص می دهد

ژاپن یاسوتوشی نیشیمورا، وزیر صنعت، گفت که 1.8 میلیارد دلار یارانه برای پروژه‌های مربوط به باتری‌های ذخیره‌سازی و تراشه‌ها ارائه خواهد کرد که نشان‌دهنده آخرین تلاش توکیو به سمت امنیت بیشتر زنجیره تامین است.

نیشیمورا به خبرنگاران گفت که دولت قصد دارد تا 184.6 میلیارد ین (1.38 میلیارد دلار) یارانه برای 8 پیشنهاد مربوط به باتری ذخیره سازی و تا 56.4 میلیارد ین برای دو پروژه مرتبط با نیمه هادی ها اختصاص دهد.

از جمله پیشنهاداتی که به آن یارانه خواهد داد، طرحی از سوی خودروسازان است شرکت هوندا موتور با مسئولیت محدود و باتری ساز GS Yuasa Corp حدود 430 میلیارد ین برای تقویت تولید باتری های ذخیره سازی سرمایه گذاری می کند و وزارتخانه تا 158.7 میلیارد ین یارانه برای این پروژه ارائه می دهد.

نیشیمورا گفت: “ما انتظارات زیادی داریم که این امر منجر به تامین پایدار باتری های ذخیره سازی و ارتقای GX (تحول سبز) شود.”

در یک بیانیه، هوندا، GS Yuasa و سرمایه گذاری مشترک باتری 14 ساله آنها Blue Energy Co Ltd، گفتند که قصد دارند تولید را در آوریل 2027 آغاز کنند و تولید انبوه را در اکتبر 2027 آغاز کنند.

آنها گفتند که با ساخت یک کارخانه جدید که ظرفیت تولید سالانه حداقل 20 گیگاوات ساعت (GWh) را هدف قرار می دهد، شروع خواهند کرد، اما مکان مشخص یا جزئیات بیشتری ارائه نکردند.

توشیهیرو میبه، مدیر اجرایی هوندا در بیانیه ای گفت: «ما می خواهیم به طیف گسترده ای از تقاضای باتری در ژاپن پاسخ دهیم، که انتظار می رود در آینده، عمدتاً برای BEV ها (خودروهای الکتریکی با باتری) گسترش یابد.

پس از انتشار این خبر، سهام GS Yuasa در مسیر ثبت بزرگترین رشد یک روزه خود از اوایل فوریه قرار گرفت و با 7 درصد افزایش به 2365 ین رسید، در حالی که سهام هوندا با 1.7 درصد افزایش به 3574 ین رسید.

فیس بوکتوییترلینکدین