اوبر شرکت فن‌آوری‌ها روز دوشنبه اعلام کرد که وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) را در هند برای اشتراک‌گذاری سواری معرفی می‌کند، اولین اقدام خود برای استفاده از خودروهای تمیز در بحبوحه تلاش دولت برای برقی‌سازی بیشتر حمل‌ونقل عمومی و تحرک مشترک.
اوبر با برنامه ریزی برای معرفی 25000 خودروی الکتریکی طی سه سال، رقابت با رقیب محلی خود را افزایش می دهد. بلو اسمارت، یک استارت آپ تحرک الکتریکی با حمایت صندوق سرمایه گذاری BP که در فضای تاکسی برقی هند پیشتاز است.
شرکای ناوگان اوبر خودروهای الکتریکی را از تاتا موتورز، بزرگترین خودروساز برقی هند، پرابجیت سینگ، رئیس جمهور، خریداری خواهند کرد. اوبر هند و جنوب آسیا، در طی یک مصاحبه تلفنی در روز دوشنبه گفت.
سینگ به رویترز گفت: «وقتی به تحولات بزرگ نگاه می کنید، همچنین نمی خواهید بدون قدردانی کامل از اقتصاد و مبادلات، عجله کنید.
تاتا موتورز همچنین خودروهای برقی را به BluSmart می فروشد.
سینگ گفت برای اینکه سواری برقی به پرواز درآید، عوامل متعددی باید کنار هم قرار گیرند. خودروسازان نیاز به ساخت وسایل نقلیه مقرون به صرفه با برد طولانی دارند، اکوسیستم تامین مالی باید بالغ شود و زیرساخت شارژ باید گسترده باشد.
سینگ گفت: «ما معتقدیم که شروع به دیدن نشانه‌های اولیه از به هم پیوستن آن‌ها کرده‌ایم» و افزود که این بزرگترین معامله برای خودروهای الکتریکی توسط یک شرکت اشتراک‌گذاری سواری است.
به گفته سینگ، حتی با وجود 25000 خودروی الکتریکی، خودروهای الکتریکی همچنان کسری از ناوگان فعال فعلی اوبر با 300000 وسیله نقلیه در هند خواهند بود.
اوبر هدف سال 2040 را برای 100٪ سواری های خود در وسایل نقلیه بدون آلایندگی، حمل و نقل عمومی یا با تحرک خرد از جمله در هند تعیین کرده است.
سینگ افزود، غول سواری تحت حمایت گروه سافت بانک در حال گفتگوهای «فعال» با دیگر خودروسازان، شرکت‌های شارژ، اپراتورهای ناوگان و سرمایه‌گذاران برای فشارهای الکتریکی خود است.
رقیب تاتا، ماهیندرا و ماهیندرا، تنها خودروساز هندی دیگری است که خودروهای الکتریکی را به صورت محلی می‌سازد. BYD چین و MG موتور SAIC نیز خودروهای الکتریکی وارداتی را در هند می فروشند.
سینگ گفت: «ما یک کاتالیزور بزرگ در شتاب بخشیدن به اکوسیستم (EV) خواهیم بود.
فیس بوکتوییترلینکدین
